Skrócony opis
Projekt zakłada rozbudowę i modernizację infrastruktury rekreacyjnej wokół Zalewu Bojary poprzez wybudowanie nowego, niezależnego traktu pieszego biegnącego równolegle do istniejącego chodnika. Inwestycja ma oddzielić ruch piezy od rowerowego, rolkowego i hulajnóg co znacząco podniesie komfort i bezpieczeństwo wszystkich użytkowników najpopularniejszego miejsca wypoczynku w Biłgoraju.
Opis zadania
Projekt zakłada rozbudowę i modernizację infrastruktury rekreacyjnej wokół Zalewu Bojary poprzez wybudowanie nowego, niezależnego traktu pieszego biegnącego równolegle do istniejącego chodnika. Inwestycja ma oddzielić ruch piezy od rowerowego, rolkowego i hulajnóg co znacząco podniesie komfort i bezpieczeństwo wszystkich użytkowników najpopularniejszego miejsca wypoczynku w Biłgoraju.
Uzasadnienie
1. Problem, którego dotyczy zadanie
Obecnie wokół Zalewu Bojary usytuowany jest tylko jeden pas chodnikowy z kostki brukowej, pełniący funkcję pieszą i rowerową. W sezonie wiosenno-letnim oraz podczas weekendów miejsce to cieszy się ogromnym zainteresowaniem. Na jednej, ograniczonej przestrzeni spotykają się:
rowerzyści, użytkownicy hulajnóg i rolek poruszający się ze znaczną prędkością,
osoby biegające i trenujące,
rodzice z dziećmi w wózkach oraz spacerowicze,
właściciele psów wyprowadzający swoje czworonogi.
Brak podziału na strefy ruchu generuje niebezpieczne sytuacje, konflikty i kolizje. Piesze spacerowanie wymaga ciągłego oglądania się za siebie, co uniemożliwia spokojny relaks i wypoczynek, szczególnie rodzinom z małymi dziećmi oraz seniorom.
2. Cel realizacji zadania
Głównym celem projektu jest stworzenie bezpiecznej, komfortowej i nowoczesnej przestrzeni rekreacyjnej, która wyeliminuje zagrożenia kolizyjne wokół zalewu oraz podniesie standard estetyczny i użytkowy tego terenu.
3. Proponowane rozwiązanie i materiał wykonania
Aby optymalnie wykorzystać budżet 300 tys. zł oraz zapewnić trwałość i estetykę, najlepszym rozwiązaniem jest wykonanie nowej ścieżki pieszej z tradycyjnej kostki brukowej betonowej w wyróżniającym się kolorze (np. jasno zielonym lub wielokolorowym spełniającym odpowiednie wymogi formalne dla traktów przeznaczonych do ruchu pieszego) lub ewentualnie z ekologicznej, wodoprzepuszczalnej nawierzchni mineralno-żywicznej.
Nawierzchnia z kostki betonowej bez fazowej – Jest ekonomicznym i praktycznym rozwiązaniem. Jest trwała, szybka w realizacji, odporna na zmienne warunki atmosferyczne, prosta w montażu i demontażu w przypadku konieczności jakichkolwiek zmian lub prac remontowych.
Nawierzchnia mineralno-żywiczna – Jest niezwykle przyjazna dla pieszych, amortyzuje kroki co jest zdrowsze dla stawów, idealnie komponuje się z naturalnym otoczeniem zalewu, przepuszcza wodę do gruntu i nie nagrzewa się tak silnie latem jak asfalt czy beton.
Rozwiązanie przestrzenne – nowy trakt o szerokości od 1,3 do 1,5 m oraz długości do 1000 m zostanie poprowadzony obok obecnego ciągu, tworząc czytelny podział: jeden pas dedykowany wyłącznie pieszym, a drugi dla miłośników kółek (rowery, rolki, hulajnogi). Można również przewidzieć montaż nowych ławek i koszy na śmieci.
4. Dlaczego zadanie powinno być realizowane i jak wpłynie na życie mieszkańców
Zalew Bojary to serce rekreacyjne Biłgoraja – jedyne w mieście tak duże i chętnie odwiedzane miejsce wodno-rekreacyjne. Inwestycja bezpośrednio odpowiada na realne i codzienne potrzeby mieszkańców, którzy zgłaszają dyskomfort związany z tłokiem.
Realizacja projektu sprawi, że:
Wzrośnie bezpieczeństwo dzieci i seniorów, którzy zyskają przestrzeń wolną od szybko poruszających się jednośladów.
Poprawi się komfort wypoczynku - spacer, bieganie czy spacer z psem staną się czystą przyjemnością bez stresu o potrącenie.
Wzrośnie atrakcyjność turystyczna miasta - zyskamy spójną, nowoczesną infrastrukturę na miarę oczekiwań mieszkańców i odwiedzających nas gości.
Zadanie nie generuje kosztów utrzymania w kolejnych latach